汽车空调蒸发器
小编
2025-01-08
1.功能
蒸发器：冷媒通过膨胀阀变成容易蒸发的低压雾状液体通过蒸发器芯体鼓风机工作使车内空气通过蒸发器，使芯体内的雾状冷媒吸热蒸发成气体，因冷媒汽化吸收空气中的热量使空气温度下降。空气中的水分冷凝成水，与灰尘一同通过排水管排出。
如上所述，冷媒和空气之间通过TUBE和风叶进行热交换，因此与空气的接触面上应无水分，无尘。蒸发器的结冰、结霜现象通常在这个部位发生。
热空气接触到PIN后，冷却到露点温度以下，PIN上生成水珠。PIN的温度下降到0℃以下时，水珠结冰或空气中的水蒸气变成霜附着在上面，显著地降低制冷功能。
2.结构
蒸发器可分为三种，一种是由冷却管，冷却芯片，分配器等组成的干式蒸发器（FINUNDERTUBE），还有一种是4角型的铝材PLATE层状间装有PIN的积层型，另外一种是(層狀)散热片与5mm厚的盘管相组合的SERPERNLIM型3种。
1)干式蒸发器(finundertube)①特征
A.在Evaporator(蒸发器)的入口处，约10~15%(重量)的冷媒蒸发，成为雾状的液体冷媒，在Evaporator(蒸发器)的中部蒸发，在出口处完全成为气体。
B.安装低容积大表面积的芯体。
C.芯片对空气流阻力小，热传导性好。
