汽车采暖与通风系统
1.HVACUNIT功能
鼓风机在马达和风扇的回转下产生风，通过IntakeActuator转换内外气Mode，吸入室内空气及外部空气.IntakeActuator通过位于Control的内外气转换按钮操作.车内空气在内气Mode通过侧面的吸入口流入，通过车辆Cowl吸入的外气空气在外气Mode流入到Intake上部的吸入口.
此时通过Blower吸入的室内或外气空气经过Evaporator时进行热交换，变成冷空气流入到车辆内.
Evaporator内部的冷媒经过膨胀阀时以低温低压的液体状态吸收外部空气的热源，变成气体状态，降低空气的温度。若比喻成“Water”，就等于水开。即Evaporator起将空气中的热量转移到冷媒体的作用。
经过Evaporator和Heatercore的空气根据Valve-water开启程度，混合的空气在模式风门作用下送到Vent或Foot/Def.
此时混合的空气在模式风门的驱动下，通过规定的吐出口起室内温度调节、Defrost/Demist等功能。即BlowerUnit调节AirMix,温度调节,空气的吐出方向.
2.HVACUNIT主要部件的形象及名称
1)形象2)名称
NO. | 主要部件名称 | NO. | 主要部件名称 |
1 | M/ACT- FOOT/DEF&DAMPER | 7 | RECAIRFILTER |
2 | FAN&MOTOR | 8 | FREAIRFILTER |
3 | FAN&MOTOR | 9 | RESISTOR |
4 | COREASSY-HTR | 10 | M/ACT-INTAKE&DAMPER |
5 | VALVE-WATER | 11 | DUCT-SENSOR |
6 | COREASSY-EVAP | 12 | M/ACT-TEMP |
3.POWERTRANSISTOR
1)功能
通过FATCBASE档吐出电流的变化，将BLOWERMOTOR的速度改变成无档.
2)安装位置3)形象
4)内部构成及特性
4.DUCTSENSOR
1)功能
装在EVAPORATORCORE，感知EVAPORATORCORE的温度，防止EVAPORATOR的结冰。SENSOR内部装有不特性电热调节器，温度低时电阻值增加，温度高时电阻值降低。
2)安装位置
*SENSOR的位置应与CORE表面的红色标示部位一致。
3)特性表（温度-电阻-吐出电压)
温度(℃) | 电阻(㏀) | 电压(V) | 温度(℃) | 电阻(㏀) | 电压(V) |
30.00 | 1.98 | 0.99 | 2.00 | 7.23 | 2.37 |
25.00 | 2.45 | 1.17 | 1.00 | 7.60 | 2.44 |
20.00 | 3.06 | 1.38 | 0.00 | 8.00 | 2.50 |
15.00 | 3.85 | 1.62 | -1.00 | 8.42 | 2.56 |
10.00 | 4.88 | 1.89 | -2.00 | 8.87 | 2.63 |
5.00 | 6.22 | 2.19 | -3.00 | 9.34 | 2.69 |
4.00 | 6.54 | 2.25 | -4.00 | 9.48 | 2.71 |
3.00 | 6.87 | 2.31 | -5.00 | 10.37 | 2.82 |
5.内外气致动器(INTAKEACTUATOR)
1)功能
位于EVAP&BLOWERUNIT的内外气导入部位的导管中，在内外气选择开关(RECIRSWITCH)的操作下驱动INTAKEDOOR.
2)安装位置
6.FAN&MOTOR
1)功能
接受车辆电源致使风扇回转，产生HVAC必要的风量。2)MOTOR形象
3)确认方法
“+”端口上施加任意值的电压"-"端口接地后检查.
7.空气过滤器(A/CONAirFilter)
1)功能
利用ParticalFilter除去车辆室内的杂物及味道，维持车辆内舒适的环境.为便于Filter的交换，是2PiecesType.
2)Filter的更换周期
长期不更换过滤器时，过滤器被杂物堵塞，BlowerMotor的噪音增加，吐出风量变的很少.
过滤器的更换周期是1500小时,在大气污染严重地区或由于道路条件差容易产生灰尘、烟的地域，
应随时进行检查和更换.
